一、喷油泵供油不均匀的原因

　　1.调试状态与使用条件的不同

　　喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5mpa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，FE2 GK喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能掌握。由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。